隨著我國社會經濟的發展和人們生活水平的不斷提高，燃氣與人們的生活越來越緊密。但近年來燃氣事故仍然居高不下，造成了較大的人員傷亡和財產損失，同時也給供氣企業帶來了較大的負面影響。顯然，探討燃氣事故的那些起因對供氣企業今后的燃氣安全管理尤為重要。
平心而論，燃氣的應用就其本身而言，若能夠嚴格按照國家標準、技術規范、操作規程執行，安全使用是完全有保障的。在現實中，各類燃氣事故的發生都是在外界條件異常、人為疏忽或故意破壞等前提下出現的。為此，以下筆者將從管道氣和瓶裝氣兩方面探討燃氣事故的那些起因，但愿對供氣企業今后的燃氣安全管理帶來現實的借鑒意義。
一、管道氣
管道氣是指以管道方式輸送的燃氣，常見有管道天然氣、管道液化氣、管道人工煤氣等，但主要以管道天然氣為主。其供氣系統通常由氣源廠(門站)、氣化設備、調壓設備、輸送管道、戶內設施等構成。設備設施繁多，加上地下隱蔽工程量大，顯然任何一個環節出現不安全因素都極有可能引發燃氣事故，如下：
1、設備、設施老化破損。埋地燃氣管道由于使用期限較長，且不能經常挖掘出來進行檢測，一旦出現隱患（如埋地燃氣管道受到腐蝕、地殼應力等作用、出現破裂損壞等）不能及時發現；另外，有些地下燃氣管道附屬設施（如閥門、法蘭等）容易出現燃氣泄漏。這些現象都極其容易因燃氣泄漏沒能及時發現而引發燃氣事故。
2、安全防護裝置失效。燃氣管網系統中的安全閥、防爆閥、防爆片、泄壓閥、報警系統、防雷裝置等安全防護裝置失效，這些安全防護裝置對確保燃氣管網安全運營極其重要，一旦失效，就會因隱患不能及時排除而引發燃氣事故。
3、燃氣安全管理不到位。燃氣安全管理是供氣企業健康發展的前提。在現實中，供氣企業燃氣安全管理不到位，主要表現在應急救援能力不強上，如企業的各項規章制度、操作規程不夠完善，應急救援預案編制不具體，沒有按要求進行實際演練。在這樣的常態下，供氣企業顯然缺乏應對險情的能力，一旦出現險情就極其容易因救援不及時或效果差而引發燃氣事故。
4、用戶用氣素養低。在現實中，用戶用氣素養低主要表現在安全意識淡薄和缺乏安全用氣知識上，如用戶在使用燃氣時對戶內燃氣設施缺乏監護，燃氣設施出現異常時也沒能及時向供氣企業報修，在使用燃氣過程中操作不正確，不遵循“火等氣”的點火原則或疏忽大意導致燒煮物將火熄滅等，如此低的用戶用氣素養也是極其容易引發燃氣事故。
5、第三方破壞燃氣管道。近年來，第三方破壞燃氣管道已經成為引發戶外燃氣事故的主要起因，如第三方施工單位法律法規和安全意識淡薄，在進行地下工程施工前沒有與供氣企業會簽、違章建筑物占壓管線以及個別人對燃氣管道的破壞等，這些行為都極其容易引發燃氣事故。
二、瓶裝氣
在燃氣的使用中，瓶裝氣主要指瓶裝液化石油氣，憑其使用方便、便捷、廉價等特點，仍然受到不少用戶的青睞。但是，由于其使用分散，且無法像管道氣那樣定期得到規范的入戶安檢，所以當前瓶裝液化石油氣燃氣事故仍然頻繁發生，甚至占到居民用戶室內燃氣事故的70％以上。其主要起因如下：
1、超量灌裝。在現實中，超量灌裝瓶裝液化石油氣的現象主要常見于“黑氣”窩點。瓶裝液化石油氣具有熱脹冷縮的性質，一旦鋼瓶內完全充滿液態，鋼瓶內溫度每提高1攝氏度，鋼瓶內壓力就會急劇上升20—30個大氣壓，鋼瓶的爆破壓力約為80個大氣壓，顯然鋼瓶內溫度只需再上升3—4度，鋼瓶內的壓力就會超過爆破壓力，從而引起鋼瓶爆破。可見，超量灌裝瓶裝液化石油氣非常危險，極其容易引發燃氣事故。
2、鋼瓶超期未檢。在瓶裝液化石油氣的使用中，鋼瓶超期未檢的現象并不少見，但主要集中于農村地區，甚至不合格、報廢的鋼瓶仍在繼續流通使用。這些現象極其容易導致鋼瓶的角閥、閥桿、閥根、瓶體等部位故障率提高，實屬“流動的炸彈”，隨時都可能引發燃氣事故。
3、鋼瓶瓶體受損。瓶裝液化石油氣鋼瓶在使用過程中因使用環境腐蝕嚴重，野蠻裝卸、運輸等均會造成鋼瓶瓶體受損，以至于埋下安全隱患引發燃氣事故。
4、用戶監護不當。用戶在使用燃氣進行燒煮食物時忽視了監護，火被風或燒煮物撲滅、燒干鍋、忘記關閉閥門等等，這些現象都會極其容易造成燃氣泄漏而引發燃氣事故。
5、違章操作。瓶裝液化石油氣的從業人員，特別是送氣工，大部分都是農民工出身，缺乏崗前培訓或燃氣常識，對用戶服務中違章操作或錯誤指導用戶違章操作的現象并不少見。此外，用戶在使用瓶裝液化石油氣的過程中違章操作的現象也不少，如放倒、加熱液化氣鋼瓶、亂倒殘液等，這些現象都極其容易引發燃氣事故。
結束語
綜上所述燃氣事故的那些起因，希望能夠引起全社會，特別是供氣企業和政府相關職能部門的高度重視。
其實，燃氣安全管理是一個龐大而復雜的系統工程，需要用法律、行政、經濟等多種手段規范和治理，這既要靠政府相關職能部門的高度重視，又要依靠全社會方方面面的關心和支持，最重要的是依靠供氣企業全體員工，本著對社會、對企業、對自己高度負責的精神，認真做好本職工作的同時還應積極采取行之有效的防范措施。只有這樣，燃氣事故居高不下的現狀才有所改善。
